Il 17
novembre 1951, una tragedia immane segnerà l’inesorabile destino di questa
affascinante e panoramica linea ferroviaria, allorquando l’Emmina M1.36, a
causa del crollo dell’arcata centrale del ponte Ciliberto, tra le stazioni di
Vibo Marina e Pizzo, precipitò nel sottostante dirupo chiamato “Timpajanca”,
causando la morte di 11 viaggiatori e il ferimento di molti altri. Da questa data
in poi iniziò la lenta agonia di questa linea; protrattasi per ben 15 anni,
periodo durante il quale una parte del servizio ferroviario venne sostituito
con autobus e successivamente, complice l’incapacità o la mancanza di volontà
di renderlo concorrenziale con il trasporto su gomma, venne totalmente
soppresso. Il 25 Novembre 1965, un’Autorizzazione Ministeriale con decorrenza 1
Gennaio 1966, chiude l’esercizio della linea ferroviaria Vibo Marina – Mileto,
dopo appena 49 anni dall’inaugurazione del primo tronco…
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| Disegno del Ponte Ciliberto - Realizzato da Luca Berardocco |
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| Intaglio su Forex da 4mm | | | | | |
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Assemblaggio Finale
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